上海积极推动航运改革

9月15日，上海市海洋工作会议上，上海市交通委员会总工程师李俊豪泄漏，上海正依托自贸实验区，摸索航运政策的冲破。

依托自贸区，上海积极推动交通港航业扩大年夜开放。国际船舶运输、国际船舶治理外资股比放宽，今朝已有7家外商独资船舶治理企业落户自贸区。许可外商以独资情势从事国际海运货色装卸、国际海上集装箱站和堆场营业，公共国际船舶代理营业外方持股比例放宽至51％，相干内容已纳入2014版负面清单。

与此同时，上海扩大年夜了启运港退税政策试点范围。实用启运地由武汉、青岛拓展至沿江、沿海8个港口，并冲破本来特定运输企业、特定运输对象的限制，进步了上海港吸引力和辐射办事才能。环绕着国际船舶挂号轨制优化，上海正在开展《中国（上海）自由贸易实验区国际船舶挂号轨制实施政策研究》工作，出力于解决船舶注册成本高、挂号流程复杂等问题。

为完美航运办事体系，上海还积极立异航运办事功能。在国度部委支撑下，中国船舶动态监控中间、中国船舶油污伤害理赔事务中间接踵获批在沪设立；国际海上人命救助亚太中间、中国贸促会上海海损理算中间、亚洲船级社协会常设秘书处正式落户上海，进一步拓展了航运中间办事功能。航运保险方面，共有9家航运保险中间在沪投入运营，2家获批筹建。